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GM셰리든의 내 멋대로 전차리뷰 6탄 : Skoda T 40


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GM_Sheridan #1 Posted 09 March 2017 - 07:06 PM

    Staff sergeant

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(본 게시물은 PC화면에 최적화 되어 있습니다. 양해 부탁 드려요)

 

 

전차장 여러분 안녕하세요!

 

으으 날씨가 점점 추워지고 콧물과 기침에 혹사당하는 계절이 다가옵니다.

다들 감기 조심하시구욧! 이렇게 날씨가 추울 때는 집 밖으로 나가지 말고

월드 오브 탱크나 하며 시간을 보내는 게 좋습니다. 으응?? ㅎㅎ

 

자, 오늘은 전차 리뷰 6화 차례네요~? 지난번 리뷰 마지막 멘트에서

6화는 소련 전차를 리뷰할 것이라고 잠깐 이야기를 했었는데 계획이 변경되었어욧!

다가오는 9.12 업데이트에 맞춰 이번에 소개할 주인공은 바로!!

 

체코 6단계 프리미엄 중형전차 Skoda T 40이랍니다~

 

이미 차고 내 국가 필터에서 볼 수 있듯이 월드 오브 탱크에 새로 추가될 국가가 바로 체코인데요,

과연 체코 전차들은 어떤 재미를 선사할지 기대되시죠?

그럼 전차 리뷰 시작합니다~!!

 

 

 

주의! 본 게시물에서 다루는 정보는 아직 출시되지 않은 전차들을 다루기 때문에

실제 적용될 경우 리뷰와는 다르게 세부 내용이 변경될 수 있다는 점을 유의해주세요. 

 

 

 

 

어느 날 갑자기 뙇 하며 소식을 들은 체코 연구계통 추가, 실제로 Skoda T 40을 타 보기 전까지는

저도 매우 궁금했던 부분이 많았습니다. 모양새는 어떨까? 체코 연구계통은 어떤 특징이 있을까 등등

 

 

 

먼저 전차 설명부터 한번 찾아볼까... 했지만 Skoda T 40이 실존했던 전차가 아닌 관계로

그렇게까지 많은 정보를 찾아내진 못했답니다.

 

Skoda T 40은 체코슬로바키아 (게임상에서는 단어 글자 수 때문에 체코로 표기하지만)의 군수 산업의 일환으로

TVP(범용 전차) 프로젝트 중 하나로 개발된 전차입니다.

전차 설계 작업은 진행되었지만 시제 전차까지는 제작되지 않아 실제로 빛을 볼 수 있었던 전차는 아닙니다.

 

 

 

 

월드 오브 탱크의 매력적인 부분이라면 이렇게 설계도로만 있었던 전차들을 게임으로나마

구현시켜 플레이할 수 있다는 점 아닐까요? ㅎㅎ

 

이제 외형을 살펴보러 가봅시당~

 

 

 

 

뭔가 기상천외할 것만 같았던 느낌과는 달리 체코 전차 Skoda T 40(이하 스코다)는 꽤나 다부지게 생겼습니다.

각진 차체, 각진 포탑, 포방패를 보면 왠지 독일 냄새도 풀풀 나는 그런 외형인데요

 

중형전차이기 때문에 장갑이 아주 튼튼하지는 않을 것이란 걸 알고 있지만

중전차가 이런 외형으로 나온다면 나름 튼튼한 전차로 설정되지 않을까 하는 모습입니다.

 

고럼 다양한 각도에서 우리 뉴비 스코다를 한 번 살펴보시죠

 

 

 

 

 

 

 

자, 역시나 스코다를 타고 공방에서 몰아보는 영상을 준비했습니다.

여담이지만 이번 스코다 같은 경우 의외로 알아보는 분들이 너무 없어서 GM베터리님이 조금 시무룩하셨다고..

 

함께 보시죠~!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

총평부터 해볼까요? 

일단 스코다 전차는 상당히 중립적인 스펙의 전차라고 볼 수 있습니다.

중형전차 병과에 맞게 장갑이 그리 두꺼운 편이 아니고, 기동과 선회능력도 평균적입니다.

화력 부분은 동급 단계와 비교하면 묵직한 편이기 때문에 괜찮다고 볼 수 있겠네요.

 

 

 

 

원래는 같은 국가 내에서 비교해야 좀 더 괜찮은 평가가 가능하지만, 이번 스코다 같은 경우

아직 일반 연구 계통 전차가 추가되지 않았기 때문에 비교 대상을 찾기가 조금 애매했습니다.

그나마 가장 비교분석하기 수월하고 확실한 부분이 주포이기 때문에 화력부터 비교를 해보도록 하죠!

 

스코다의 주포는 8.8 cm 주포를 사용하고 있어 한 발당 평균 220의 공격력을 자랑합니다.

6단계 중형전차 전차 내구도가 대부분 700선인 것을 감안하면 220의 공격력은 꽤나 위협적이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

비슷한 조건 내에서 8.8cm 주포를 사용하는 VK 30.01(P)와 비교를 해봤는데요,

연사력, 관통력, 평균 공격력, 조준 시간 등이 거의 비슷한 수치를 보이고 있습니다.

우월한 독궈놀러지와 대등한 수준이라면 뭐... 특별히 따져보지 않아도 어느 정도 OK하시리라 생각되네요.

 

기동성 부분을 살펴보자면 쌩쌩 달리지도, 느릿느릿하지도 않은 적당한 수준의 움직임을 보여줍니다.

선회는 조금 느린 감이 있지만 어차피 기동성을 살리는 전투 스타일이 아니므로 크게 문제 되지는 않겠네요.

 

스코다는 어딘가 특출난 강점이 있는 것은 아니지만 그렇다고 어딘가 치명적인 단점도 없습니다.

중형전차의 컨셉과도 상통하는, 그야말로 "적당한" 수준의 전차라고 생각하시면 알맞겠네요.

 

 

 

 

 

스코다는 사실 체코 연구 계통이 추가되기 전 에피타이저로 생각하시면 편한 그런 전차입니다.

게다가 프리미엄 전차답게 승무원 훈련을 가속할 수 있다는 장점도 있죠~ (일본의 치누카이 같은 그런..)

6단계 전차이기 때문에 비교적 적은 부담으로 구입해 맛보기로 이용하시는 분들도 꽤 많을 것으로 예상됩니다.

 

 

 

따라서 Skoda T 40만 타보고 체코 연구 계통을 평가 하기에는 아직 이릅니다~!

앞으로 추가될 체코 연구 계통은 과연 어떤 특색을 띄고 있을지 너무 기대되네요 ㅇ_ㅇ

 

 

다음 번 리뷰는 다시 일정대로 소련 전차가 될거에욧!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Let's Battle~!

 





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