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[Leviathan2010]

ランク戦に参加して試合に勝てば、その報酬であるボンズを入手できること、ボンズでしか買えない強力な拡張パーツがあることは、テストサーバーに参加した皆様ならご存じであると思います。

 

しかし、ボンズで購入できる拡張パーツは種類が限られています。工具箱（Toolbox）、装填棒（Gun Rammer ）、改良型射撃装置（Enhanced Gun Laying Drive ）、砲垂直安定装置（Vertical Stabilizer ）、レンズ皮膜、換気装置（Improved Ventilation ）のみでした。

 

カモフラージュネット（Camouflage Net ）、双眼鏡（Binocular Telescope ）、内張装甲（Spall Liner ）、湿式弾薬庫（Wet Ammo Rack）、サイクロンフィルター（Cyclone Filter ）、CO2充填式燃料タンク（Fill Tanks with CO2 ）、改良型サスペンション（Enhanced Suspension ）、追加グローサー（Additional Grousers ）の8種類はありません。

 

​後者の拡張パーツは前者に比べると、需要が少ないですし、有効な車両も限られます。（例外として、改良型サスペンションのみ、履帯の開発を省くために多くの車両で有用）。

 

　しかしエリート化した状態であっても、車両によっては、後者の拡張パーツも十分有効で装備している人も珍しくはないと思われます。例えば、弾薬庫が損傷しやすい車両なら湿式弾薬庫、待ち伏せに適した車両ならカモフラージュネットや双眼鏡、自走砲に狙われやすい超重戦車やTier5前後（榴弾砲装備の車両が多いため）の重戦車なら内張装甲が挙げられます。

 

​　拡張パーツの種類を限定してしまうことは、性能向上の余地を制限してしまいます。性能向上の余地が制限されれば、戦術も制限されかねません。

 

　　　

[Leviathan2010]

例えば、Tier8重戦車のKV-4を例に出しましょう。

多くの車両と同様、装填棒（Gun Rammer ）と砲垂直安定装置（Vertical Stabilizer ）を装備するのは一般的でしょう。しかし、残りの一つはプレイヤーの好みが分かれます。有用な候補としては工具箱（Toolbox）、改良型射撃装置（Enhanced Gun Laying Drive ）、レンズ皮膜​（Coated Optics ）、換気装置（Improved Ventilation ）、内張装甲（Spall Liner ）、湿式弾薬庫（Wet Ammo Rack）、CO2充填式燃料タンク（Fill Tanks with CO2 ）が挙げられます。

　

　KV-4は巨大かつ鈍足、前線で戦うため自走砲に狙われやすいです。また、単純な装甲厚が厚く特大（Super Heavy）を装備できるため、内張装甲も効果的です。内張装甲を装備する事によって、自走砲や榴弾砲装備の相手に対して強気に攻めることが出来ます。自走砲以外でも、日本重戦車やKV-2、SU-152、T49等、大口径を撃てる車両が居るためです。

　また、燃料タンクによる火災が発生しやすいためCO2充填式燃料タンク（Fill Tanks with CO2 ）も有用です。これらは、拡張パーツによって生存性を上げることが出来る例です。

 

もう一つ例として、Tier7ドイツ重戦車のTiger Iを挙げます。Tiger Iは単発火力が低くDPM（時間帯火力、分間火力）とHPが高いため、DPM勝負を得意とします。しかし、弾薬庫が損傷しやすい位置にある（車体側面にあるため、豚飯時に狙われやすい）ため、弾薬庫損傷によって、DPMを武器にして戦うことが出来なくなってしまいます。そこで、拡張パーツの湿式弾薬庫（Wet Ammo Rack）によって、弾薬庫損傷のリスクを下げれば、DPMを発揮しやすくなります。

 

以上は、拡張パーツの選択肢が与えうる戦術の例です。

釈迦に説法かもしれませんが、拡張パーツの選択肢が、車両の性能に幅を与え、戦術にも幅を与える事になります。ボンズで買える拡張パーツの種類を制限することは、戦術の幅を狭めてしまうことにならないでしょうか。