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パーソナルリザーブ クレジットリザーブを恒常的に販売して欲しい


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4 replies to this topic

Winning_is_Luck #1 Posted 12 August 2017 - 09:22 AM

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現在私がこのゲームをプレイしていて目下最も気になる点については、近年の重戦車の装甲強化(特にMausの装甲・耐久Buff、Obj252UDefenderの登場)・マップの直線化によってMTであっても裏取り・側面取りよりも敵重戦車との正面戦闘が要求されることが多くなったことなどから、課金弾の使用が必然的に多くなったことにより収支が悪くなったことが一番大きいです。

 

私自身、lorr40tやDefenderなどの課金戦車を所持・プレミアムアカウントを利用している・つきに1万円のバンドルを1-2回購入している兼ね合い、金策手段がないわけではないのですが、9.17以降のテンプレートマッチング導入以降Tier8課金戦車がボトムマッチを引くことが多くなりその金策手段自体も以前よりは収支が悪くなっているというのが現状です。

 

コレは私に限る話になるのかもしれませんが、Tier10戦車を愛好している身として赤字を多く出さないTier10MTを愛好していたのですが、上述の理由でそれらも一戦2-3万CRの赤字を吐き出すようになり、ますます収支状況は困難となっているというのが現実です。

 

この現状は、大手クラン(クランクレジットリザーブをアクティブ時間帯に常時炊いているようなクラン、具体的な名前は控えさせていただきます)に所属していないプレイヤーの皆様方も共通している悩みなのではないでしょうか?そこで私としては、パーソナルリザーブ・50%クレジットリザーブをプレミアムショップの常設販売をするべきなのではないかと考えます。

 

そこで当トピックで、皆様方の収支環境など収支環境にまつわる悩みや要望を議論したくトピック作成させていただきました。(off topicになりますので、できる限り戦車性能についての話題は控えていただけますと幸いです)

 

 


Edited by Aim_C_minor_man, 12 August 2017 - 09:23 AM.


Solid_State_Logic #2 Posted 12 August 2017 - 04:23 PM

    Corporal

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パーソナルリザーブのクレジットリザーブの恒常的な販売を希望されるとのことですが

私の記憶の範囲では、経験値リザーブや搭乗員経験値リザーブと異なりクレジットリザーブは

いまだかつて一度も販売されたことはなかったと思います。

それくらい、WGもこのアイテムの扱いには慎重になっているのだと思うのですが。

 

前半に書いておられるクレジット収支の悪化は大いに同意するところで、私も正確な統計をとっている

わけではないですが、3-5-7テンプレートの導入以降、明らかにTier8金策戦車群の被撃破率と

金弾使用率は増していると思います。

マッチングに関しては別のフォーラムでデータが出てますけど、金策のメインであるTier8戦車は

現状5割がた3Tierマッチのボトムに配され、これに加えて2Tierマッチのボトム、1Tierマッチにも

配されていることを考えれば昔と比べれば金策面での厳しさが増しているのは明らかでしょう。

今後Centurionなど通常車両の装甲Buffが検討されていることなどを考慮すれば、さらにクレジット収支

事情は厳しくなっていくことも予想されます。

 

クレジットリザーブを販売するという考えには、個人的には反対はしません。

ただ、WOTのクレジット収支の悪化は、マップや車種の変更のトレンド、テンプレートの導入など

様々な要因が絡んでいると思われます。

それを課金アイテムひとつで解決するというのが、このゲームにとって良いことなのかという気はします。

このゲームの存続や発展を願うなら、上に挙げたようなクレジット収支悪化の諸問題に対する改善を

提案すべきなのではないかという気がしてしまいまして。。

まぁ、フォーラムに一介のユーザーが書き込んで、どうこうなることでもないと半ばあきらめているのですが。



Winning_is_Luck #3 Posted 13 August 2017 - 05:43 AM

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View PostSolid_State_Logic, on 12 August 2017 - 04:23 PM, said:

パーソナルリザーブのクレジットリザーブの恒常的な販売を希望されるとのことですが

私の記憶の範囲では、経験値リザーブや搭乗員経験値リザーブと異なりクレジットリザーブは

いまだかつて一度も販売されたことはなかったと思います。

それくらい、WGもこのアイテムの扱いには慎重になっているのだと思うのですが。

 

前半に書いておられるクレジット収支の悪化は大いに同意するところで、私も正確な統計をとっている

わけではないですが、3-5-7テンプレートの導入以降、明らかにTier8金策戦車群の被撃破率と

金弾使用率は増していると思います。

マッチングに関しては別のフォーラムでデータが出てますけど、金策のメインであるTier8戦車は

現状5割がた3Tierマッチのボトムに配され、これに加えて2Tierマッチのボトム、1Tierマッチにも

配されていることを考えれば昔と比べれば金策面での厳しさが増しているのは明らかでしょう。

今後Centurionなど通常車両の装甲Buffが検討されていることなどを考慮すれば、さらにクレジット収支

事情は厳しくなっていくことも予想されます。

 

クレジットリザーブを販売するという考えには、個人的には反対はしません。

ただ、WOTのクレジット収支の悪化は、マップや車種の変更のトレンド、テンプレートの導入など

様々な要因が絡んでいると思われます。

それを課金アイテムひとつで解決するというのが、このゲームにとって良いことなのかという気はします。

このゲームの存続や発展を願うなら、上に挙げたようなクレジット収支悪化の諸問題に対する改善を

提案すべきなのではないかという気がしてしまいまして。。

まぁ、フォーラムに一介のユーザーが書き込んで、どうこうなることでもないと半ばあきらめているのですが。

 

SEAでは6月か7月に数量限定で販売されていたと記憶します。NA鯖では、現在1時間50%リザーブが50個販売されています。

 

私としても、収支係数の見直しやMMの改変は訴えたいのですが、残念ながらSEAの意向ではゲーム全体のリバランスはされないようなので、訴えても無駄だと感じるようになってます。

 

SEA鯖単体として対応できる(だろう)、課金アイテムの販売などで対応して欲しい。それもしないのであれば、tanitha含むSEA運営の対応には疑問しか感じません。今普通のプレイヤーが、開発をしつつTierXを購入するのは不能です。Tier9以上に乗るとほぼ赤字になるという今の状況に危機感を感じないのであれば、なんともおかしな感性だと感じます。



Solid_State_Logic #4 Posted 13 August 2017 - 05:47 PM

    Corporal

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SEAでも販売されていたんですね。それは存じ上げず、失礼しました。
教えていただいてありがとうございます。

仰るように実現性という観点からは、ここでゲーム全体のリバランスを訴えるよりも

まずはリザーブを、という考えにも納得しました。

たしかにNAでは販売されているものが、SEAでは入手できないというのは問題だと思います。

同じ会社が運営する同じゲームなのにRegionによって、入手できる戦車やアイテムが異なるというのは

やや納得がいかないところがありますよね。

 

Tier9以上の戦車に乗った際の収支が厳しいのは今に始まった問題ではないですが指摘されている通りだと思います。

Tier10戦車の開発はできても、600万クレジットを投じて購入できるかと言えばなかなか難しい。

ランク戦に加えて今後フロントラインやグランドバトルなどのTier10向けエンドコンテンツが実装検討されていますが

プレイ人口を増やしたいなら、トップオブザリーなどのディスカウント以外にも、リザーブなどなんらかのクレジット面での

サポートは必要だと思います。



HyperBrian #5 Posted 12 October 2017 - 05:53 PM

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様々な戦闘報酬に対するボーナスを付与するパーソナルリザーブですが、車両経験値、フリー経験値、搭乗員経験値に対するボーナスを付与するリザーブはプレミアムショップで販売しているにも関わらず、クレジットボーナスを付与するクレジットリザーブはアジアサーバーにおいてほぼ滅多に販売されていません。

NAサーバーやRUサーバーでは頻繁に販売されているため、ゲームシステム上不都合が生じることはないのだと推測します。

課金戦車と違い消耗品であることや、クレジットリザーブは多くのプレイヤーにとって大きなモチベーションになり、また課金戦車と併用することで大きな収入が得られることから、課金戦車(さらに言うとTier8の)の販促にもつながると思います。

 

車両経験値については初回n倍ボーナスやトップオブザツリーや、フリー経験値の変換。搭乗員経験値については該当の課金戦車による育成や女性搭乗員、フリー経験値によるセカンダリスキル育成やゴールドによる100%乗員の購入。フリー経験値についてはゴールドから変換でき、また定期的に40%ボーナスも行われています。

これに対して、クレジットは多く入手するためのシステムが少ないように思います。プレミアムアカウントであっても高Tierになればクレジットは戦闘毎に消費され、モチベーション低下にもつながります。

 

現在のクレジットの黒字赤字についてのバランスに不満はありませんが、高Tier車両の購入に莫大に必要になるクレジットの入手に、クレジットリザーブは大きなモチベーションとなります。また課金戦車との併用に大きな効果があることからも、課金戦車の販促にもつながると考えます。この機会にぜひクレジットリザーブの販売についてご検討頂ければと思います。

 

以上長文・乱文な要望でした。

 

重複投稿のため統合いたしました。

当トピックの削除を持ちまして厳重注意とさせていただきます。

今後ご投稿される際は、フォーラムガイドライン及びルールをよくご確認の上ご注意ください。

 

yuki_JP


Edited by yuki_JP, 13 October 2017 - 12:25 PM.





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